Antalya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Başkanı Ali Bahar’ın Ölümünde Dosya Sil Baştan
Antalya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Başkanı Ali Bahar’ın tekne kazasında ölümüne ilişkin soruşturma, ek ifadelerle yeni bir boyut kazandı. Olay sırasında teknede bulunan M.S.Ç., yine teknede bulunan Y.C.Ç. ile Ali Bahar’ın bir ilişkisi olduğunu söyledi. M.S.C., bu durumu Bahar’ın eşine de aktardığını anlattı.
İlk ifadesinde olaya ilişkin şikayetçi olmadığını söyleyen Bahar’ın eşi Şebnem Bahar, savcılık ifadesinde, teknede bulunanlardan şikayetçi oldu. Y.C.Ç. ise Bahar ile samimi arkadaş olduklarını, olay günü aralarında bir tartışma geçmediğini söyledi.
Hazırlanan iddianamede M.S.Ç. ile Y.C.Ç.’nin 6’şar yıl hapis cezasına çarptırılmaları istendi. Otopsi raporuna göre Ali Bahar’ın vücudunda 2,55 promil alkol ve anestezik ilaç lidokain maddesi bulundu. TUİK verilerine göre, Türkiye’de son 10 yılda deniz kazalarında yaşamını yitirenlerin %60’ı alkollü olarak seyir yapıyordu.
Psikolojiksel Veriler
Tekne kazaları sadece fiziksel yaralanmalara yol açmaz, aynı zamanda ciddi psikolojik travmalara da neden olabilir. Amerikan Psikoloji Birliği‘ne göre, tekne kazası geçiren kişiler; travma sonrası stres bozukluğu, kaygı bozuklukları ve depresyon riskiyle karşı karşıyadır. Bu psikolojik etkiler, kazadan sonra yıllarca devam edebilir.
Matematiksel Veriler
Tekne kazalarına en sık katkıda bulunan faktörler arasında insan hatası ve mekanik arızalar yer alır. Ulusal İstatistik Ofisi verilerine göre, tekne kazalarının %70’inden fazlası insan hatasından kaynaklanmaktadır. Bu hatalar, dikkatsizlik, alkollü seyir ve uygun olmayan bakım içerebilir.
Tutuksuz 2 sanığın yargılanmaya başlayacağı ilk duruşma, 21 Şubat’ta Kemer Asliye Ceza Mahkemesi’nde görülecek.