Çinli Otomotiv Üreticilerinin Küresel Hedefleri ve Türkiye’nin Rolü
Küresel Otomotiv Sektöründe Değişen Rüzgarlar
Gartner’ın “2025 Temel Otomotiv Trendleri” raporuna göre, otomotiv sektörü emisyon düzenlemeleri ve Çin’deki büyüme baskısı altında. ABD ve AB’deki değişen siyasi ortam ve gümrük vergileri, araç emisyon düzenlemeleri konusunda belirsizlik yaratıyor. Raporda, bu durumun Avrupa ve Kuzey Amerika’da fabrika kapanmalarına veya satışlarına yol açabileceği belirtiliyor.
Çin’in Elektrikli Araç Üstünlüğü ve Küresel Yayılımı
Raporda, emisyon hedefleri ve gümrük vergileri nedeniyle otomobil üreticilerinin Avrupa ve Amerika’daki üretim kapasitelerini azaltacağı vurgulanıyor. Öte yandan, yazılım ve elektrifikasyondaki üstünlüğüyle Çinli üreticilerin elektrikli araçlarda hakimiyetlerinin artması bekleniyor.
Türkiye’ye Fabrika Kurma Olasılığı
Gartner’ın raporuna göre, “Çinli otomobil üreticileri rekabetçi fiyatları korumak için Avrupa ve ABD’de ya da Fas veya Türkiye gibi serbest ticaret ortaklarında fabrikalar kurabilir.” Türkiye’nin serbest ticaret anlaşmalarından faydalanabilmesi, Çinli üreticiler için cazip bir seçenek haline geliyor.
Elektrikli Araçların Artan Payı
Raporda, elektrikli araç sevkiyatlarının bu yıl %17 artacağı tahmin ediliyor. 2030 yılına kadar otomobil üreticilerinin pazarladığı tüm araç modellerinin %50’sinden fazlasının elektrikli araç olması bekleniyor.
Başlıca Trendler
- Emisyon düzenlemelerindeki belirsizlikler
- Çinli üreticilerin elektrikli araçlardaki üstünlüğü
- Kapasite fazlası üretim nedeniyle fabrika kapanmaları
- Elektrikli araçların artan payı
- Yazılım ve elektrifikasyonun otomotiv sektörünü dönüştürmesi